久保田系列收割機(jī)電氣線路所用的導(dǎo)線，由于是低壓電，導(dǎo)線的絕緣不是根據(jù)電流強(qiáng)度考慮的，而是取決于絕緣的機(jī)械強(qiáng)度。導(dǎo)線的截面積，一般是以發(fā)熱條件計(jì)算的，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的溫度可達(dá)70~80℃，所以導(dǎo)線因負(fù)載電流發(fā)熱，不得超過(guò)10℃，某些用電設(shè)備的功率很小，如果從發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線，截面積將太小，在機(jī)械強(qiáng)度方面是不容許的，因此，久保田系列收割機(jī)電氣線路中所用導(dǎo)線的截面積最低不得小于0.75mm2(銅線)，保險(xiǎn)絲的規(guī)格應(yīng)和用電設(shè)備通過(guò)的電流相符。
目前，久保田系列收割機(jī)電氣線路中所用的導(dǎo)線有蠟殼線和聚氯乙烯絕緣線兩種。在安裝時(shí)為了檢查方
便，導(dǎo)線采用了不同顏色作為標(biāo)志，導(dǎo)線的截面積、連接點(diǎn)都用數(shù)字標(biāo)記在電路圖上。如3~1.5R中“3”指連接序號(hào)；“1.5”指截面積1.5mm2；“R”指紅色。
久保田系列收割機(jī)的電氣線路接線比較散亂，有些機(jī)器的塑料電線因與機(jī)器發(fā)熱部分接觸熔化，或與機(jī)
件邊緣刮擦而破損，電系短路或斷路的故障有所增加。建議廠家提高質(zhì)量意識(shí)，增加固定接線板，理順導(dǎo)線，在必要的部位加設(shè)蛇皮護(hù)管，確保導(dǎo)線不致因接觸機(jī)器發(fā)熱部分或碰擦機(jī)件鋒利部位而遭到損壞。
出廠的聯(lián)合久保田系列收割機(jī)，使用的電門(mén)鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（如JK424 型），一共有三檔，大多數(shù)的駕駛員在安裝接線時(shí)將Ⅰ檔用于充電，Ⅱ檔用于電啟動(dòng)。因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)是從Ⅰ檔向右轉(zhuǎn)到相鄰的Ⅱ檔，從而接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就松手靠電門(mén)鑰匙中的彈簧彈力回到Ⅰ檔進(jìn)行充電。但在實(shí)際使用中存在著彈簧折斷或失去彈性的問(wèn)題，開(kāi)關(guān)不能從起動(dòng)檔自動(dòng)脫離返回到Ⅰ檔，因而起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未斷電，其外圈齒輪仍然與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合，結(jié)果將導(dǎo)致起動(dòng)電動(dòng)機(jī)燒毀的事故。解決的方法是：將充電檔從Ⅰ檔改到Ⅲ檔，這時(shí)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要將電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)向左轉(zhuǎn)動(dòng)兩檔（Ⅰ檔和O 檔）位置到Ⅲ檔，就可避免上述事故發(fā)生。當(dāng)然，駕駛員在用電啟動(dòng)時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)剛一啟動(dòng)，就要將電門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)從Ⅱ檔及時(shí)轉(zhuǎn)入Ⅲ檔，保證起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及時(shí)斷電，使其外圈齒輪脫離與飛輪的嚙合，防止人為事故的發(fā)生。
有的駕駛員在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)電時(shí)，用搭鐵短路法檢查火線是否能打火，由于聯(lián)合久保田系列收割機(jī)
上使用的發(fā)電機(jī)大多數(shù)是硅整流發(fā)電機(jī)，用此法檢查會(huì)因二極管通過(guò)很大的短路電流而燒毀二極管（直流發(fā)電機(jī)無(wú)此二極管），從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。因此，駕駛員必須弄清發(fā)電機(jī)是哪種形式的發(fā)電機(jī)，對(duì)直流發(fā)電機(jī)可用此種方法檢查，但對(duì)硅整流發(fā)電機(jī)不能用此法檢查。有的駕駛員為了使發(fā)電機(jī)多給蓄電池充電，將調(diào)壓器的調(diào)節(jié)彈簧調(diào)得過(guò)緊，電壓調(diào)節(jié)得太高，導(dǎo)致照明燈或調(diào)節(jié)器因過(guò)流而損壞，須引起廣大久保田系列收割機(jī)駕駛員的重視和注意，千萬(wàn)不能盲目調(diào)高調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓。正確的方法是：使調(diào)節(jié)彈簧張緊度合適，保持調(diào)節(jié)電壓在14V 左右，防止超出太多。
有的駕駛員將發(fā)電機(jī)的電樞和磁場(chǎng)接線柱直接短路來(lái)檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)
電機(jī)磁場(chǎng)過(guò)強(qiáng)，產(chǎn)生過(guò)高的電壓，造成二極管或調(diào)節(jié)器線圈因過(guò)壓擊穿而損壞。所以也必須禁止用這種方法來(lái)檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。
因收獲時(shí)間有季節(jié)性，久保田系列收割機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng)，為了延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，應(yīng)重視對(duì)蓄電池的貯存和充電。蓄電池長(zhǎng)時(shí)間不使用，必須妥善貯存，否則就會(huì)自行損壞。蓄電池的貯存方法有濕貯存和干貯存。
（1）濕貯存。貯存期不超過(guò)6 個(gè)月的蓄電池，一般采用濕貯存。貯存前將蓄電池充足電，此時(shí)電解液的比重為1.27 左右，液面高度應(yīng)符合規(guī)定要求，密封加液蓋通氣孔暢通，放置在室內(nèi)暗處。貯存期內(nèi)應(yīng)定期檢查電解液比重，每月至少一次補(bǔ)充充電，每3 個(gè)月進(jìn)行一次10h 充放電率的全充全放工作。
（2）干貯存。蓄電池貯存期超過(guò)6 個(gè)月時(shí)，最好干貯存。貯存前，將蓄電池充足電，再以10h 放電率進(jìn)行放電，即用額定數(shù)值的1/10 作為放電電流（利用燈泡放電），放電至單格電壓降到1.7V，倒出電解液，用玻璃器皿存放好。再將蒸餾水注入蓄電池，反復(fù)沖洗至水中無(wú)酸性為止，將水倒出涼干，擰緊加液蓋，密封好加液蓋通氣孔貯存。用干貯存方法貯存的蓄電池再用時(shí)，應(yīng)按新蓄電池充電方法進(jìn)行充電后方可使用。